MG4 XPower, ¿El primer GTI eléctrico?

La movilidad eléctrica se ha convertido en un aspecto cotidiano de nuestras vidas en la que solo circulando por las carreteras podemos ver unos cuantos coches con estas mecánicas (ya sea eléctrico 100%, híbrido enchufable o híbrido). Ahora, el siguiente paso es hacer coches divertidos, replicar los míticos GTIs de los que tanto hemos disfrutado durante las últimas décadas. Desde MG aseguran que el MG4 XPower es el primero.

La realidad es que es una brutalidad como acelera el coche y se desenvuelve en todo tipo de tramos, nosotros tuvimos la posibilidad de conducirlo sobre la arena del Gran Hipódromo de Sevilla. Ahí, la gente de MG preparo diferentes pruebas, como un slalom, esquiva, drag race y unas hot laps. Todo esto para confirmar lo que presagiaban los números de la ficha técnica (435 Cv y 600 Nm de par). Además, para diferenciarse de las versiones “estándar” hay un color exclusivo denominado Hunter Green que a mí parecer le queda espectacular, es un verde mate que hace contraste con las pinzas en naranja. Unos tonos que difícilmente pasaran desapercibidos.

MG promete que en el próximo año se presentarán 10 modelos más, haciendo mecánicas híbridas, lo que resulta en un acierto en nuestro país. La cuota y la confianza en la electrificación al 100% todavía cuesta a los españoles si lo ponemos en comparación con el resto de Europa.

También tenemos una tracción a las cuatro ruedas con dos motores, uno en caja eje, ridiendo 150 kW y 170 kW el trasero. El MG4 XPower equipa una batería de 64 KWh, que ofrece la mejor densidad energética y un peso ligero. Sus cualidades de carga rápida a 140 kW le permiten recargar del 10 al 80% en 26 minutos.

En consonancia con lo visto en el exterior, el interior se vuelve más deportivo con materiales en Alcantara y pedales deportivos de aluminio. Con la pantalla de 10,25 pulgadas podemos controlar todo el sistema de infotainment y el nuevo programa de carreras que nos monitorizará nuestro rendimiento en pista.

No hay muchos coches actuales en el mercado que sean capaces de hacer el 0-100 en 3,8 segundos y tengan 435 CV, de eso saca pecho MG y aún más sabiendo que hay muchos menos que valgan el precio del MG4 XPower que es de 42.190 euros.