Jeep Avenger: Pionero

Es el primer eléctrico de la marca pero también tiene disponible una mecánica gasolina en su oferta, lo que le convierten en una de las opciones más recomendables del mercado.

Presentado en el Salón del Automóvil de París de 2022, el Jeep Avenger ha sido aclamado tanto por los clientes como por los expertos del sector. Incluso antes de producirse las primeras entregas, ya había ganado varios reconocimientos de los medios al ser nombrado Coche del Año en Europa 2023 y Mejor SUV Familiar en los premios Women’s World Car de 2023 (WWCOTY), entre otros.

Aspectos como la seguridad, calidad, precio, diseño, facilidad de conducción, las prestaciones y la huella medioambiental son tenidos en cuenta por los miembros del jurado a la hora de emitir su voto. El Avenger destacó por su atrevido diseño, su excelente capacidad todoterreno y por ser “una apuesta de futuro que los clientes sabrán apreciar”. Un viaje de éxito que también ha sabido reconocer el público, ya que ya se han vendido 20.000 unidades desde la apertura de pedidos de la versión 1^st Edition, el pasado 1 de diciembre de 2022, y de la gama completa, a la venta desde el 11 de enero de 2023.

Muy eficiente, tecnológicamente avanzado y seguro, es un vehículo perfecto tanto para la ciudad como para las aventuras todoterreno

No obstante, el nuevo Jeep Avenger tiene las prestaciones para cubrir todas las necesidades. Su versión 100% eléctrica, toda una primicia en la gama de la marca en Europa, ofrece la libertad de desplazamiento por el centro de las grandes ciudades que distingue a los vehículos “cero emisiones”. Su motor de 400 V desarrolla 115 kW (156 CV), con un par máximo de 260 Nm para una autonomía de 400 km, según el protocolo WLTP, que puede llegar hasta los 550 km en recorridos puramente urbanos. Unas cifras que le convierten en el aliado perfecto para la jungla de asfalto. Además, también está disponible con un motor ágil y eficiente 1.2 Turbo gasolina de 120 CV.

En cuanto a los acabados, el Avenger está disponible en cuatro versiones. El Avenger de acceso incorpora una pantalla de infoentretenimiento de 10,25” que ofrece una experiencia ‘similar a la de un teléfono móvil’. Incluye Selec Terrain y Control de descenso en pendiente para una conducción todoterreno y en cualquier condición climática ...aunque esto es algo que “se da por hecho” en un Jeep. Además, integra sistemas de seguridad de nueva generación como el frenado de emergencia autónomo, el reconocimiento de señales de tráfico y el asistente de mantenimiento de carril. La versión Longitude encarna el lado frío de la capacidad, ofreciendo más estilo y más comodidad con llantas de aleación de 16 pulgadas y sensor de estacionamiento trasero.

La versión Altitude ofrece más tecnología y exclusividad, con asientos premium a juego con el salpicadero y detalles interiores plateados específicos, panel digital de 10,25” y portón trasero eléctrico manos libres.

Por último, la Versión Summit, lo más alto de la gama, con las mismas características: faros delanteros y traseros totalmente Led, luz ambiental multicolor, conducción autónoma de nivel 2, sensores de estacionamiento de 360 grados y cámara trasera con visión superior tipo dron.